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3月27日，蔚来集团晓谕拟配售最多约1.19亿股公司A类无为股。 3月以来，比亚迪、小米集团、蔚来等车企接踵发布“闪电”配售筹画，三家车企均暗示，配售所获资金净额将用于主业发展以及研发投资。 蔚来超40亿港元港股配售 3月27日盘后，蔚来公告称，蔚来拟依据联系法例在好意思国境外通过离岸来往，面向非好意思国东谈主士刊行不杰出1.19亿股A类无为股。 公告称，本次配售召募的资金将用于鼓励智能电动汽车中枢时代和新址品的研发、同期将进一步增强蔚来集团的现款储备，增强公司钞票欠债表，为蔚来集团始终业务的

【深圳商报讯】（记者罗凯燕）港口戮力、班列满载、电商爆单……2025年春节工夫，深圳各大港口、国际物流重要等高效运转，为货色收支提供有劲保险，助力深圳外贸跑出“加快度”。 2024年，深圳市收支口达4.5万亿元，初度阻碍4万亿元，入口、出口均创历史新高。2025年开年，深圳各大港口货轮川流不停，堆场里各色集装箱陈设组合，宛如动态变化的钢铁城堡，一片戮力气象。据深圳海关数据，2025年1月28日（除夜）至2月3日（大年头六），盐田港收支境集装箱达23.8万标箱，较客岁春节同时增长3.6%；收支口

（原标题：国泰戮力成为可捏续发展引导者， 往日一年赢得坚实发展） 国泰《2023年度可捏续发展呈报》增设新快活 并通过多方协作推动其可捏续发展的永恒指标 国泰在可捏续发展领域上接连赢得多项进攻弘扬，为迈向成为可捏续发展引导者更进一步。国泰精采发布《2023年度可捏续发展呈报》，重申与主顾、企业伙伴、监管机构及共事在可捏续发展方面的快活和终了存关指办法弘扬。 行政总裁林绍波默示：“国泰的品牌管事是带动每个东说念主在东说念主生路径上沿途前行，包括当前和未下世代。咱们深知通过可捏续且负职守的面貌，为